Sales@carryupmhe.com    +86-571-86790819
Cont

কোন প্রশ্ন আছে?

+86-571-86790819

Apr 18, 2026

বৈদ্যুতিক প্যালেট ট্রাকের অভ্যন্তরীণ কাঠামোর ভূমিকা

বৈদ্যুতিক প্যালেট ট্রাকগুলি পণ্যসম্ভার পরিচালনার দক্ষতা বাড়াতে এবং শারীরিক শ্রমের তীব্রতা হ্রাস করার ক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এগুলি ওয়ার্কশপ, ফার্মাসিউটিক্যাল প্ল্যান্ট, গুদাম, বহু-গল্পের সুবিধা, সরু আইল, এবং দীর্ঘ-পরিবহন ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়। নীচে, আমরা একটি বৈদ্যুতিক প্যালেট ট্রাকের মৌলিক কাঠামোগত উপাদানগুলির সাথে পরিচয় করিয়ে দিই:

 

1. ড্রাইভ হুইল শক শোষণ সিস্টেম: ড্রাইভ চাকার উপর চাপ দেওয়া চাপ লোডের ওজনের উপর নির্ভর করে ওঠানামা করে। এই মেশিনের শক শোষণ ব্যবস্থা স্বয়ংক্রিয়ভাবে কার্গোর ওজন অনুসারে এর স্যাঁতসেঁতে প্রতিক্রিয়াকে সামঞ্জস্য করে - এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা বিশেষভাবে কার্যকর প্রমাণ করে যখন যানবাহনটি অসম বা খারাপ-মানের ভূখণ্ড অতিক্রম করে। উপরন্তু, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলাচলের সময় গাড়ির স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ করে।

 

2. পাওয়ার-অফ ব্রেকিং ফাংশন: যখন কন্ট্রোল হ্যান্ডেল খাড়া (উল্লম্ব) অবস্থানে থাকে তখন ব্রেক স্বয়ংক্রিয়ভাবে যুক্ত হয়। আন্দোলন শুরু করার জন্য, অপারেটরকে হ্যান্ডেলটি কিছুটা নিচের দিকে চাপতে হবে; হ্যান্ডেলটি সম্পূর্ণ নিচে চাপলে ব্রেক সক্রিয় হয়। এই বৈশিষ্ট্যটি অপারেটরদের ইমার্জেন্সি স্টপ - চালানোর অনুমতি দেয় এমনকি ইনলাইনেও - যা গাড়িটিকে পিছলে যাওয়া থেকে রোধ করে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে৷

 

3. ব্যাটারি এবং চার্জ সূচক: এই বৈশিষ্ট্যটি অপারেটরদের সুবিধামত এবং তাত্ক্ষণিকভাবে অবশিষ্ট ব্যাটারি চার্জ স্তর নিরীক্ষণ করতে দেয়৷ এটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় অ্যালার্ম ফাংশনও রয়েছে যা ব্যাটারির শক্তি কম চলাকালীন অপারেটরকে সতর্ক করে।

 

5

 

5. মাল্টি-কার্যকর কন্ট্রোল হ্যান্ডেল: অপারেটররা হ্যান্ডেলে একত্রিত একটি ইলেকট্রনিক কী সুইচ ব্যবহার করে গাড়িটি চালু করতে পারে। হ্যান্ডেল ভ্রমণ গতির অনায়াস নিয়ন্ত্রণের জন্য অনুমতি দেয়; ত্বরান্বিত করার জন্য, অপারেটর কেবল হ্যান্ডেলে অবস্থিত ত্বরণ সুইচটি ঘোরায় - ঘূর্ণনের মাত্রা যত বেশি হবে, গাড়িটি তত দ্রুত ভ্রমণ করবে।

 

6. বিলম্বিত ত্বরণ ফাংশন: যদি অপারেটর সরাসরি সর্বোচ্চ গতিতে ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করে, একটি অনন্য বিল্ট ইন নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়। এই ফাংশনটি 3-থেকে-8-সেকেন্ডের বিলম্ব প্রয়োগ করে, যা যানবাহনকে ধীরে ধীরে কম গতি থেকে উচ্চ গতিতে স্থানান্তর করতে দেয়, যার ফলে অপারেটরকে সম্ভাব্য আঘাতের কারণ হতে পারে এমন আকস্মিক ত্বরণ রোধ করে।

অনুসন্ধান পাঠান